Организация всего комплекса работ по устройству цементобетонных дорог проектируется в зависимости, главным образом, от способа приготовления и укладки бетона.На строительстве цементобетонных дорог промышленных предприятий наиболее распространено приготовление бетона на централизованных бетонных заводах, обслуживающих нужды всего строительства. Бетон, как правило, доставляется на строительство дороги автосамосвалами.
Практически во всех современных зданиях для остекления используется пластиковое окно.
При необходимости транспортирования бетона на значительные расстояния, когда можно опасаться его порчи вследствие расслоения в пути, бетон может приготовляться в пути автобетономешалками, которые загружаются сухой смесью на специальных заводах. Автобетономешалка С-224 емкостью 2 400 л на шасси автомобиля ЯАЗ-200. Производительность автобетономешалки зависит от дальности перевозки смеси. Продолжительность операций по приготовлению одного замеса составляет 20 мин.
В результате достижений советского дорожного машиностроения процесс постройки бетонных дорог в настоящее время может быть полностью механизирован. Отечественной промышленностью выпускаются комплекты машин в составе:
1) крана для установки рельсовых форм, по которым движутся машины, и последующего снятия этих форм;
2) профилировщика основания;
3) распределителя цементобетона;
4) машины для отделки покрытий;
5) мостика с виброножами для нарезки температурных швов;
6) подбойщика для подбивки рельс-форм.
